miércoles, 9 de octubre de 2013

RELATO DE UN NOVATO

Amaneció más temprano que nunca; a las 5:50 am ya estaba dando vueltas en la cama y más ansioso  que de costumbre por la dura carrera de 22 kilómetros que nos habíamos trazado un mes atrás.  El desayuno fue igual al de todos los días pero lo tome con más mística que nunca; era el día de la carrera y nada podía salir mal.  Mi familia en un acto de solidaridad se levantó temprano para acompañarme en esa tarea y yo sentía que admiraban mi preparación sin advertir que es la misma que hago cada tres o cuatro días para ir con mis amigos a montar.

A las 8:30 am en Auto repuestos Vegas (sitio de partida) ya habían otros competidores, seguramente tuvieron las mismas ansiedades mías y su noche tampoco fue las más tranquila.  Ahí estábamos 65 competidores de las cuatro diferentes categorías que componíamos el abanico de la Primera gran carrera 22K organizada por ese estupendo grupo de amigos del PITALITO BIKE MTB.  Sea este el momento para reconocer el trabajo, patrocinio incondicional y desinteresado de Yomedy Vega, Wilson Joven, Mauricio Peña, Jaimito Kuan, Juan Carlos Silva y Absalón Castro; amigos todos que se echaron la organización de la carrera al hombro y la sacaron adelante con lujo de detalles.  

Con el arribo del Sr. Alcalde de Pitalito Dr. Pedro Martin  (MTB avezado) también llego la policía y los agentes de tránsito.  Ahí tomamos valor y cerramos la carretera, nos faltaba un impulso pequeño para darle cuerpo a lo que hasta ahí era una muy buena ruta dominguera.  Sonó el pito y salieron las mujeres; aguerridas, verracas, admirables y por demás bellas.  Salieron en total 9 damas entre las que se contaban experimentadas, novatas, sardinas, menos sardinas y así por el estilo.  Buen arranque, buen paso y buen espectáculo.  16 minutos más tarde dieron la salida a la categoría de mayores de 45 años en la que curiosamente habían muchos corredores que sin importar la edad estaban ahí por ser novatos o por venir en un nivel bajo o algo así, también curiosamente los mejores de la categoría y animadores de la carrera en general fueron ciertamente los mayores de 45 años.  Este grupo fue lejos el mayoritario, 27 “cuchos” hacíamos parte del selecto redil.  Con la salida empezó mi estrategia, la había cuadrado muchos días atrás, ya sabía en donde caminar, en donde pedalear, a quien atacar, con quien ni intentarlo; en fin toda una planificación tendiente a no quedar al último lugar.  Pero vaya sorpresa, nadie había calculado el feroz ataque de mi amigo Orlando  “Fosforito” ni sus compañeros de fuga incluido el Sensei Ariel (gallo tapado), Emilio, Bolívar, Everto, Becerra,  John Jairo; en fin solo me bastaron 20 pedalazos para mandar mi táctica a la porra, para descubrir que era andando o andando.  Hicimos una llave con Jaime Kuan y nos fuimos juntos y por momentos parecíamos más comadres que competidores, en el camino encontramos corredores que arrancaron duro y se quemaron, niñas que  nos estimulaban por que habían salido 16 minutos antes que nosotros, pero también empezaron nuestros sufrimientos al empezar a ver pasar gente de otras categorías.  Los muchachones de entre 35 y 45 años partieron 14 minutos más tarde que nosotros y los de la categoría libre lo hicieron 38 minutos después de las niñas es decir 22 minutos más tarde que nosotros.  Mi primera impresión de admiración fue cuando vi pasar a Harold Tejada un muchachito que si no lo hubiera visto con mis propios ojos juraría que iba en una moto; no en vano fue el ganador absoluto con un tiempo de 1:15.  No tardó mucho en pasarme Jorge Guevara de la categoría de los Elites, yo lo animaba con la envidia de no poder seguir su ritmo.  Al poco tiempo sentí una tromba que era el negro amador pasando por mi lado; también lo animamos a seguir a sus colegas de categoría y me entere que en la bajada cazo y paso a Guevara quedando el negro de 2 con 1:25 y Jorge Guevara 3 con 1:26.  Definitivamente esos tres son elite.  Así pedaleaba por ratos y por ratos caminaba, los fotógrafos y la queridísima gente de las veredas nos animaban pero las piernas como que no entendían el mensaje, conclusión a caminar otro rato.  En la parte dura de la loma estaba nuestro amigo Absalón feliz de la vida filmando nuestro sufrimiento, algún día llegará mi desquite y filmare el suyo.  Pero qué carajos todos sufrimos y contribuimos a su felicidad, este buen amigo estaba operado de su boca y no pudo participar con nosotros así que nos acompañó con solidaridad en toda la ruta. 

Así me fueron pasando uno a uno los  competidores de otras categorías; primero fue Juanca Silva quien me hablaba mientras pedaleaba y yo caminaba, luego fue mi buen amigo Mauricio Peña, Manuelito, al ratico otro gran amigo Yomedy y con ellos sabía que pronto mi amigo Wilson Joven me tocaría la espalda dándome ánimo, pero Wilson  había hecho un gran desgaste antes del puente halando el grupo y en las lomas sufrió ese desgaste además como el mismo dice “uno tiene días” como ese grandioso día que el tuvo en Anapoima en julio de este año donde nos dejó muy bien parados a los MTB laboyanos.

Ese duelo entre Manuelito y Mauro Peña termino en tablas, Manuelito ocupo el 14 puesto en general y Mauricio el 15 con unos tiempos excelentes de 1:42 y 1:44 respectivamente; Yomedy en lo suyo ocupo el puesto 11 en la general con 1:39 empatando ese tiempo con el No 10 en la General Juan Carlos Silva. 

En una parte de la loma vi pasar al Chiqui Leonardo, una grata sorpresa porque con su tiempo de 1:40 llego al 12 de la clasificación.  En toda la carrera siempre tuve al Alcalde cerca; verraco, no permitió en ningún momento la ayuda que le ofrecían, no en vano con un tiempo de 2:16 le gano a más del 40% de los participantes; ¡Bien Pedro Martin! el MTB es su deporte y pasión.  Hablando del Alcalde en contraste su hijo Nicolás tuvo una fea caída que lo llevo al quirófano, una caída que sus amigos hoy lamentamos y acompañamos.  Lo supimos cuando se movilizaron nuestros amigos Marco Polo y otros a su auxilio; una caída en bajada que daño su hombro derecho pero enderezo aún más su espíritu  y temple y pronto lo veremos ente nosotros nuevamente ¡Vamos Nico no es lo mismo sin Ud!.  Un parte de tranquilidad no lo dio un buen amigo: Elkin Mancipe quien cual Stripper llego al meta sin su Mallot generando en las chicas sentimientos encontrados (admiraciones y risas) no sé por qué; lo que si se es que llego así porque con su camiseta inmovilizaron el brazo de  Nico en la caída dando con ello ejemplo de solidaridad y amistad “Se quitó la camisa por un buen amigo…”  además perdió mucho tiempo que no le importó; primero el amigo muy bien.

En mi bajada no volví a ver a mi compañero de aventura Kuan (me dejo), mi preocupación era que nadie más me pasara ya estaba relativamente cerca de la meta en la que me esperaban  mi hija, mi hijo y mi esposa.  De hecho mi esposa y mi hijo camilo tomaban los tiempos de los competidores mientras mi hija Laura ayudo con Isabela y Laurita Vega a la premiación de los ganadores.  Sufrí mucho la bajada porque no es mi fuerte (aunque hasta ahora no lo encuentro); sabía que venían cerca amigos como John Orozco, Wilson “El gordo”, Wilson Joven y quien sabe cuántos más, a esas alturas ya las cuentas eran lo de menos solo quería ver a mi familia y ser recibido por ellos como un héroe.  Ya veía lechonas voladoras y a todos los veía cerca pero no pasaba a nadie; a Emilio y a Jaimito los volví a ver pero no fue suficiente el tramo para intentarlo.

En fin llegue a la meta me gane un gran beso de Yehimy mi esposa un gran beso de mis hijos y esa fue mi mayor recompensa, con eso ya era campeón.  Una carta hecha por mi hija en donde (aun sin haber salido de la partida) me decía que aunque no ganara para ella era el No. 1; díganme si eso no paga todo ah. 

Durante todo el camino tuve tiempo de recorrer las categorías, de recordar mis amigos, de pensar en toda la gente buena que participo de esta loca aventura de admirar a los que me sobrepasaron, de solidarizarme con quienes pase, tuve tiempo de pensar en los padilla, en Miriam, en Andrés minú que también me paso con su gran sonrisa como si la loma no doliera, en Viviana Muñoz gran ciclista (Tercera en su categoría) después de Yuli Lozano y Miriam Vargas con unos tiempasos además.  Pensé en la gente que veía por primera vez, en los que veo seguido, en esos niños que salieron con entusiasmo, en rosita en Mauricio (orbe), en Fredy del Banco de Bogotá, en Yesid Perdomo, en Urbano “Viejo Zorro”, en Yelmy Murcia y su gran paso, en Wily y su viaje de Diciembre ¡Suerte Wily!, en Gerardo y la tarde de naranjas que nos pegamos en una ruta soñada por Ariel, en Leidy y Juan Alberto (bonita pareja).  Bueno no acabaría este relato nunca si sigo con los nombres. 
Por fin la lechona, sancochito, masato y todos los placeres que merecíamos, que nos habíamos ganado y que generosamente donaron los Compañeros de PITALITO BIKE MTB.  Ver a Angelita la esposa de Yomedy a Roció, a Yehimy, Vilma (de polo) y tantas personas que colaboraron en esta locura con el “Overol” me enseñaron la grandeza de la solidaridad, del deporte, de la familia.  Jure que emprendería otra organización y ya estamos en ello.  Jure además que no volvería a salir en Bici por lo menos hasta el ……..…martes.


CORTESIA : Jorge Campos.






















martes, 8 de octubre de 2013

22 K TIEMPOS

Compañeros de Ruta , acá les dejamos el listado de los tiempos de la carrera del domingo, para que se los gocen , rían ,admiren y otros lloremos .

Pedimos disculpas , por los que no aparecen en esta lista , prometemos en una próxima oportunidad ser mas riguroso con el listado y tomas de tiempo para que todos este incluidos.

les agradecemos su confianza y apoyo , y esperamos que este sea el inicio de una nueva era de eventos y aventuras .


CLASIFICACIÓN FINAL PRIMERA TRAVESÍA PITALITO BIKE MTB (22K)

LIBRE
Puesto Participante Número Tiempo de Carrera
1 HAROLD TEJADA 10 01:15
2 ROBINSON AMADOR 9 01:25
3 JORGE  GUEVARA 4 01:26
4 CARLOS ALBERTO ACOSTA 01:35
5 YOMEDY VEGA 7 01:39
6 MANUEL GOMEZ 2 01:42
7 CARLOS A GONZALEZ 5 01:45
8 JULIAN PERDOMO 11 01:52
9 JUAN ALBERTO CORTEZ 53 02:01

EN ESTA CATEGORÍA SE TOMARON TIEMPOS A  9 PARTICIPANTES
MASTER A
Puesto Participante Número Tiempo de Carrera
1 JHON JAIRO CLAROS 01:27
2 NORBEY GUTIERREZ 30 01:28
3 JUAN CARLOS SILVA 01:39
4 LEONARDO MUÑOZ 22 01:40
5 MAURICIO PEÑA 24 01:44
6 ANDRES MINU 34 01:48
7 WILLIAM IBARRA 27 01:49
8 HENRY MORALES 32 01:50
9 GERARDO COLLAZOS 20 01:53
10 JUAN CARLOS HERNANDEZ 31 01:54
11 YELMI MURCIA 23 01:57
12 JHON FREDY OROZCO 21 01:58
13 YESID PERDOMO 26 01:58
14 JOSE  RODRIGUEZ 33 02:02
15 WILSON JOVEN 25 02:04
16 DUVAN CARDONA 02:49
EN ESTA CATEGORÍA SE TOMARON TIEMPOS A  16 PARTICIPANTES


MASTER B
Puesto Participante Número Tiempo de Carrera
1 ORLANDO ARIAS 39 01:31
2 BOLIVAR BOLAÑOS 35 01:32
3 ISMAEL DURAN 36 01:35
4 EVERTO CARVAJAL 45 01:42
5 LUIS BECERRA 44 01:46
6 ARIEL MUÑOZ 51 01:49
7 URBANO ARTUNDUAGA 47 01:55
8 JAIME KUAN 46 02:03
9 EMILIO CLAROS 41 02:04
10 JORGE CAMPOS 60 02:06
11 FELIO HERNANDEZ 58 02:15
12 PEDRO MARTIN SILVA 43 02:16
13 IVAN REALPE 02:18
14 IGNACIO FIERRO 50 02:22
15 WILSON LARREAZABAL 52 02:22
16 LUIS ESTEBAN LOZADA 8 02:49
17 JHON EVER MENDEZ 54 02:49
18 ALBERTO PADILLA 49 02:51
19 ELKIN FABIAN MANCIPE 40 02:54
20 ORLANDO AGUIRRE 48 03:05

EN ESTA CATEGORÍA SE TOMARON TIEMPOS A  20 PARTICIPANTES

MUJERES
Puesto Participante Número Participante
1 YULI LOZANO 15 02:02
2 MIRIAM VARGAS 13 02:04
3 VIVIANA MUÑOZ 18 02:16
4 EDNA PATRICIA CARVAJAL 17 02:22
5 LUCELY HOYOS 12 03:14
6 MARINELA PEÑA 16 03:21

EN ESTA CATEGORÍA SE TOMARON TIEMPOS A  6 PARTICIPANTES
SE TOMARON TIEMPOS A 51 PARTICIPANTES DE LOS 64  INSCRITOS (LOS OTROS TIEMPOS NO CLASIFICARON)





               

sábado, 7 de septiembre de 2013

TRAVESÍA Y CARRERA MTB 22 K

Con una nutrida reunión en la que participaron los clubes Pitalito Bike MTB, La Sabrosura, Aventureros, Bike Club El Pedalazo, entre otros; se dio la partida para la primera carrera de los últimos tiempos en el valle de laboyos. 

Por considerar que esta carrera es la primera de algunas que se irán programando hasta lograr la madurez para lanzar nuestra gran travesía Nacional; se ha determinado que solo se permitirá la participación de MTB de Pitalito Huila y se realizará en un ambiente de amistad e integración.

Fecha:
Domingo 6 de Octubre de 2013
7:00 Am

Ruta: 22 Kilometros
Salida Auto-Repuestos Vega 
Subida al Triunfo
Bajada por Techo Azul
Desvío vereda el Macal
Llegada finca ubicada en el Macal

Categorías:
·       Mujeres (cualquier edad)
·       Libre (Cualquier Edad)
·       a. Mayores de 35 y hasta 45 Años
·       b. Mayores de 45 Años.

Premiación:
1. Trofeos recordatorios para los 3 primeros de cada categoría
2. Medallas a los participantes.

Costo Inscripción:
DIEZ MIL PESOS  ($10.000.oo) por competidor.
Incluye:
a. Kit básico
  •  Numero
  • Bolsa de nueces

     b. dos zonas de hidratación
  •  Agua
  • Agua Fruta fresca

c. Almuerzo
  •  Gran lechona

d. Premiación
  • Medalla participantes
  •  Trofeo 3 primero s por categoría

Inscripciones:
Hasta el día 20 de Septiembre en:
1. Almacén solo Bici (Sensei Ariel)
2. Almacén  El Pedalazo (Sensei Dorian)
NOTA: los acompañantes cancelarán solo CINCOMIL PESOS ($5.000.oo) por persona y tendrán derecho al almuerzo en la finca de llegada.  También deberán ser inscritos en la fecha y puntos mencionados.

Favor estar pendientes del blog http://pitalitobikemtb.blogspot.com/
Y reproducir las informaciones en sus Facebook.


Atentamente


PITALITO BIKE MTB

miércoles, 28 de agosto de 2013

AVENTUREROS MTB

PITALITO BIKE MTB da  la bienvenida al nuevo club de Pitalito AVENTUREROS MTB .
Esto demuestra una vez mas , la creciente afición a este deporte que tanto placer nos da.
Compañeros esperamos poder trabajar en conjunto para desarrollar nuevas actividades , nuevas salidas , nuevos retos  y así cada día consolidar mas y mas  el ciclomontañismo en nuestra región .


viernes, 23 de agosto de 2013

LAS MARATONES EL NUEVO RETO

DESPUÉS DE LAS ULTIMAS EXPERIENCIAS VIVIDAS EN CARRERAS COMO ADRENALINA RACE EN ANAPOIMA Y LA TRAVESÍA DEL ARRIERO DORADO EN ARMENIA , NOS HA ENTRADO LA FIEBRE DE PREPARARNOS DE UNA MANERA MAS CONSCIENTE PARA ESTE TIPO DE EVENTOS , Y YA QUE CADA DÍA SE CRECE MAS EL GRUPO DE CICLOMONTAÑISTAS EN NUESTRO PITALITO  Y CADA SEMANA HAY SALIDAS NOCTURNAS , RUTAS A PARAMOS , CIRCUITOS DE MAS DE 100 KLMS , LES DEJO ACÁ LOS CONSEJOS DE UN GRUPO DE EXPERTOS PARA QUE TODOS MEJOREMOS YA QUE  CADA DÍA HAY MAS LEÑA.

http://www.todomountainbike.es

Cuando nuestra afición al Mountain Bike crece y crece, es inevitable que tarde o temprano acudamos a nuestra primera competición o carrera seria. Normalmente, las personas que practican ciclismo de montaña pero no compiten, salen dos o tres días a la semana a entrenar con la bicicleta, algo muy diferente a lo que hacen los verdaderos ciclistas de élite que entrenan a diario y preparan las competiciones de manera profesional, con entrenamientos específicos, dietas especiales e incluso bicicletas preparadas para esos entrenamientos en concreto.

No nos engañemos. Los ciclistas de montaña normales que no solemos competir somos guerreros de fin de semana, en el verdadero sentido de la palabra. Hay muchos corredores que tienen patrocinadores, con el mejor equipamiento posible y las bicicletas más ligeras y avanzadas del momento. Pero también hay tantos otros como nosotros que solo buscan superarse un poco más, gracias al espíritu competitivo que fluye por nuestras venas y que tarde o temprano nos lleva a la linea de salida de nuestra primera competición sobre las dos ruedas.

Como prepararnos para nuestra primera competición en Mountain Bike

Los corredores más experimentados tienen un programa de entrenamiento específico para cada competición, que termina justo en el momento en que comienza la carrera. Como guerreros de fin de semana que somos, no necesitamos entrenamientos específicos para tal o cual competición, pero tampoco debemos olvidar que debemos planificar al menos un par de cosas en la semana previa a nuestra primera carrera para asegurarnos de que nuestras piernas no nos van a fallar.
Tenemos que evitar que nuestra primera carrera se convierta en una tragedia, y para ello tenemos algunos consejos que nos ayudarán a disfrutar de nuestra primera competición y pasarlo realmente bien. La semana previa a nuestra primera carrera o competición:
  • 1. Rompe tus piernas… una semana antes. La semana previa a la competición (aproximadamente 7 días antes), debemos realizar una ruta o salida con nuestra bicicleta lo más larga y dura posible. Lo ideal es efectuar un entrenamiento intenso, de esos que hacen que te duelan las piernas durante los días siguientes, para comprobar realmente nuestro estado físico y por supuesto, forzar un poco más nuestras piernas. Cuando se realizan ejercicios muy intensos, las fibras y tejidos musculares se rompen a nivel microscópico, para luego regenerarse nuevamente dando lugar a fibras y tejidos más grandes y resistentes. La idea es llegar a nuestra primera competición con las piernas frescas y no en fase de recuperación, por lo que debemos asegurarnos de que este entrenamiento previo tan intenso ocurra entre 7 u 8 días antes de la carrera.
  • 2. Durante la semana, salidas muy suaves. Ya hemos realizado la salida más dura, y tenemos las piernas doloridas e inflamadas. Con el único fin de recuperar los tejidos musculares de las piernas y evitar que éstas se duerman, podemos realizar un par de salidas durante la semana previa a la competición. Por ejemplo, podemos salir el martes forzando un poco más nuestras maltratadas extremidades, pero no tanto como para romper las piernas nuevamente. De esta manera conseguiremos aumentar el riego sanguíneo y eliminar los residuos metabólicos que puedan quedar debido al ejercicio intenso previo. Y nuestra segunda y última salida la podemos realizar el jueves, rodando con desarrollos muy suaves con la única intención de refrescar y mover las piernas para mantenerlas activas y seguir acelerando la recuperación muscular. De esta manera, llegaremos a nuestra primera competición con las piernas preparadas para ello.
  • 3. Duerme, duerme más y después, duerme un poco más. En los días previos a nuestra primera competición, lo mejor es asegurarse de dormir lo máximo posible. Nuestro cuerpo se regenera y recupera mejor durante el sueño, y es de vital importancia dormir lo máximo posible para asegurarnos de que nuestras piernas están completamente recuperadas para la carrera. Tenemos que dormir nuestras 8 horas durante todas las noches y, a ser posible, aprovechar alguna que otra siestecita durante el día.
  • 4. Hidratación y nutrición, la clave del éxito. Durante la semana previa a nuestra primera competición, debemos hidratarnos correctamente y comer muchas proteínas y carbohidratos. Los beneficios de una buena alimentación llevan su tiempo, y debemos empezar a consumir más proteínas e hidratos de carbono durante, al menos, siete u ocho días antes de la carrera. Para la noche antes de la competición, lo más efectivo es un buen plato de pasta o arroz hervido con pollo a la plancha, acompañado de mucha agua. También debemos asegurarnos de tomar un buen desayuno por la mañana, y de mantener la hidratación de nuestro cuerpo al máximo nivel posible. Tenemos que mantenernos hidratados al 100% en la línea de salida, ya que durante la carrera todo el líquido que consumamos irá destinado únicamente a reponer lo que vamos expulsando a través del sudor. Si la carrera es muy larga, deberemos hacer uso de barritas, bebidas de recuperación isotónicas, geles energéticos y zumos de fruta, a elección de cada uno de nosotros según nuestras propias preferencias.
  • 5. Ajusta y prepara tu bicicleta al detalle. Puede resultar una verdadera frustración para nosotros el no poder terminar la carrera o competición por algún problema técnico sin importancia. Debemos verificar nuestra bicicleta completamente, comprobar el funcionamiento de los cambios, los frenos y la suspensión, y hacer los ajustes necesarios. Mención aparte merecen los neumáticos, que deberemos verificar minuciosamente e inflar a la presión que consideremos más adecuada para nosotros. Puesto que no somos profesionales de la competición, está bastante claro que no rodaremos con una de las bicicletas más ligeras de la carrera, pero no está de más aprovechar la ocasión para montar unas cubiertas y cámaras nuevas más ligeras, por ejemplo. Otra opción muy recomendable es optar por la flamante bicicleta de nuestro amigo, más ligera y preparada, si es posible y tenemos dinero después para invitar a nuestro amigo a una buena cena.
  • 6. Busca amigos que también vayan a competir. Una de las maneras más divertidas de disfrutar de nuestra primera competición es siendo acompañado por uno o más amigos/as que también estén en la carrera. Siempre es mejor tener personas cerca a las que conoces que otras desconocidas que lo único que querrán es dejarte atrás lo antes posible. Aunque está claro que en una carrera la competitividad se respira en el aire, tener personas conocidas alrededor nuestro nos ayudará a rendir más y mejor que haciéndolo solo. Por supuesto, las bromas, las risas, las caras de sufrimiento y los enfados, las escapadas o las caídas, quedarán siempre en el recuerdo de todos y cada uno de los amigos que vayan a competir en una misma carrera.
  • 7. Durante la carrera, concentración y paz interior. Llegado el momento de pasar la línea de salida, solamente nos queda disfrutar de la experiencia e intentar acabar la carrera en la mejor forma posible. Hay que evitar la explosión de adrenalina del comienzo, cuando todos los corredores arrancan a tope. También tenemos que evitar mantenernos al frente de la carrera, con los corredores más experimentados e incluso profesionales apretando fuerte. Se trata de encontrar nuestro propio ritmo, escuchando nuestro cuerpo y manteniendo una intensidad más o menos estable. Puede ser que al final nos sorprendamos viendo como adelantamos a muchos de aquellos corredores que salieron como una bala al principio de la carrera. Manteniendo la concentración, lograremos terminar nuestra primera carrera con éxito.

viernes, 9 de agosto de 2013

Saludo a Juan ca

Queremos brindar un saludo de solidaridad a nuestro buen amigo Juan Carlos Silva, a su señora y a sus hijas; apropósito del lamentable accidente sufrido por Juanca en la salida del domingo anterior.  Cualquiera en su situación hubiese pensado siquiera un instante en el retiro ya fuera parcial o total, pero no; así es el, arrojado, audaz y avezado en temas de accidentes como quiera que también practico Motocrós y otros deportesextremos.

Aun así, ver como se rompió la cara, luxó sus dedosy echo por la borda su tratamiento de ortodoncia; además de que el tratamiento mismo sirvió para romper también su boca por dentro;  verlo en esas condiciones genera reflexiones y tristes recuerdos como el del accidente de Mauricio Peña que afortunadamente está superado.  Pero al igual que Mauricio, Juanca es así y solo cuenta las horas y los minutos para volver a montar su Bici y aventurarse en la travesía de armenia el próximo fin de semana.

Entonces aunque los recuerdos y la realidad del deporte están ahí, su temple y coraje son ejemplo para quienes flaqueamos en circunstancias adversas.  Para él no ha pasado nada, los planes siguen y el llamado es a afianzar la confianza  y sobretodo el espíritu.  

Un lamentable error de concentración puso al descubierto lo frágiles que somos y que minuto a minuto la amistad se vive y la solidaridad es nuestra guía.  

Juanca te esperamos el domingo y al igual que aMauricio, con la misma voluntad y tenacidad seguiremos tu rueda y aplaudiremos tus gestas.  Yo también comparto el hecho real de que “el pavimento es para los carros”.

Un abrazo de los compañeros y un deseo de recuperación pronta y total.


martes, 6 de agosto de 2013

RUTA ANDINA MACIZO COLOMBIANO

Esta iniciativa que se gesta en el interior de las Comunidades del Macizo, y cobra fuerza gracias a esfuerzos emprendidos por lideres y lideresas de la Región, quienes a partir de la unión de sinergias con actores institucionales públicos y privados y la sociedad civil han logrado la consolidación de una propuesta seria, que busca además de la promoción y el posicionamiento del Macizo como patrimonio natural y sociocultural de la región, la  nación y del mundo; la consolidación de una alternativa que en el tiempo propicie en propios (indígenas y campesinos) y en visitantes, el reconocimiento y la determinación como actores en paz y de paz. Se propone entonces, la generación de una experiencia significativa de generación de valor, a partir de una ruta ecoturística, en donde el relacionamiento traspasara las apreciaciones de los sentidos, para involucrar los ojos del alma a partir de un compartir con las Comunidades Indígenas y Campesinas de los territorios ancestrales del Macizo.

PRECONVOCATORIA

PUNTO DE ENCUENTRO: Sábado 2 de noviembre, Centro Comercial Campanario – Popayan, 5:00 a.m. (puntual)
RECORRIDO:   6 Municipios del MACIZO COLOMBIANO: Rosas, La Sierra, Sotara, La Vega, San Sebastián y Bolívar.
  1. SABADO 2 DE NOVIEMBRE: Rosas, La Sierra, Cañón del Guachicono, y Rioblanco. Aproximadamente 45 kms.
  2. DOMINGO 3 DE NOVIEMBRE: Rioblanco,Guachicono, Paramo de Barbillas, Valle de las Papas, San Sebastián. Aproximadamente 64 kms.
  3.  LUNES 4 DE NOVIEMBRE: San Sebastián, Santiago, El Rosal, Saraconcho, Bolivar. Aproximadamente 73 kms.

GRADO DE DIFICULTAD: MEDIO ALTO (siempre habrá un carro acompañante o escoba).

EL PROGRAMA INCLUYE:
-                       ALIMENTACION: Hidratación, 3 desayunos, 2 cenas
-           Alojamiento 2 noches
-           Suvenir autóctono de la región.
-           Equipo Paramédico
-                       Servicio Mecánico
-            Carro Escoba y/o Acompañante.
-           Carro Maletero
-           Transporte en BICICHIVA: Popayán – Rosas y Bolivar – Popayán.

VALOR  INSCRIPCION:
1.     CIEN MIL PESOS MCTE. ( $ 100.000)
CONSIDERACIONES:
1.       FECHA LIMITE DE INSCRIPCION: Septiembre 30 de 2013.
2.       Después de esa fecha y hasta el 15 de octubre, el valor de la inscripción se incrementa en
TREINTA MIL PESOS ($30.000)
3.       El acompañante paga el mismo valor de la inscripción.
4.       El Alojamiento se hará en los Resguardos Indígenas de Rioblanco y San Sebastián (a.s.n.m. 2.439), por lo que se recomienda llevar Sleeping Bag o Cobija y ropa abrigada.
INSCRIPCIONES:
POPAYAN: TIENDA WELCOME, BICITIENDA, BICISTORE,
CALI:           BIKE HOUSE, ZONA OUTDOOR
BANCO:                       Cuenta de Ahorros 041929837del BANCO DE OCCIDENTE a nombre de MERY NATALIA MAJIN NARVAEZ







RECOMENDACIONES:

  • Llevar Carné vigente de la EPS con cedula de ciudadanía. 
  • Colocarse Casco, Guantes y gafas, durante el recorrido.
  • Bicicleta de montaña en buen estado de funcionamiento
  • Llevar kit de herramientas, neumáticos, etc...
  • Aprovisionarse de líquido y alimentos, para su consumo durante el recorrido.
  • Si es alérgico a algo o requiere de algún medicamento especial – llévelo

miércoles, 31 de julio de 2013

ADRENALINA RACE TODO UN RETO

El domingo 28 de julio, un puñado de 8 “Inocentes” aventureros, nos dimos a la tarea de vivir la  experiencia de la cannondale adrenalina race. En esencia ha sido un verdadero reto y sin lugar a dudas la prueba de voluntad ciclística más grande en nuestra breve práctica del MTB.
Podrían pensar algunos “sólo son 80 kilómetros….”, pero en verdad y con humildad lo decimos; son muy duros.  El hecho de estar junto a los mejores bikers tanto nacionales como internacionales intimida hasta el punto de que el respeto se combina con el temor y da como resultado una adrenalina raramente deliciosa.  Combinando esto con  las altas temperaturas de 40 Grados, bajo el inclemente sol, el terreno empinado con los correspondientes retos en subida y bajada; obtuvimos una prueba física y mental nunca antes asumida.Vale la pena recalcar la experiencia de estar bajo los lineamientos de la UCCI, incluyendo los jueces implacables con los tiempos exigidos en algunos puntos so pena de ser sacados de la carrera.

Con nuestra participación queremos encausar a más y más compañeros en estas aventuras que definitivamente son diferentes a todo lo vivido en la actividad del MTB hasta ahora y lejos de polarizar el grupo calificando a heroes o antiheroes; el unico objetivo desahogarnos trasnmitienedo una maravillosa experiencia. Un agradecimiento especial a nuestro entusiasta compañero Wilson  Larrazábal por sacarnos ganas y colaborarnos para ir a este evento, también a Manuelito por su compañía y por consentirnos las bicis.